Jak przemieszczają się mieszkańcy aglomeracji śląskiej?

Ile czasu mieszkańcy spędzają w podróży?

W samochodzie, komunikacji miejskiej i pieszo… Mieszkańcy aglomeracji śląskiej spędzają codziennie w podróży średnio 2 godziny 43 minuty i plasują się poniżej średniego czasu, który wynosi 3 godziny i 1 minutę. W zestawieniu dziesięciu aglomeracji, śląska znalazła się na 9 miejscu - krócej podróżują jedynie poznaniacy - 2 godziny 25 minut. Najdłużej przemieszczają się mieszkańcy aglomeracji lubelskiej - średnio przez 3 godziny 47 minut dziennie.

Z czasu poświęconego na poruszanie się, niemal 53 proc., czyli godzina i 32 minuty, spędzane jest w odległości większej niż 500 metrów od domu. Pozostały czas poświęcony jest na poruszanie się wokół domu – chociażby na zakupach, spacerach z psem – bez określonego celu „podróży”.

Jakie dystanse pokonują?

Mieszkańcy aglomeracji śląskiej pokonują codziennie średnio 23 kilometry, zajmując 6 miejsce wśród ludności wszystkich przebadanych aglomeracji, przy czym średni maksymalny dystans na jaki oddalają się od domu wynosi nieco ponad 6 kilometrów. Najdłuższe odległości przebywają warszawiacy - średnio ok. 30 i pół kilometra dziennie i Lublinianie - nieco ponad 28 kilometrów. Na ostatnim miejscu z niecałymi 22 kilometrami uplasował się Wrocław.

Śląsk jest ciekawym przykładem regionu tworzonego przez wiele ośrodków miejskich, co nie przekłada się jednak na dłuższy czas przemieszczania się i pokonywane dystanse, niż w przypadku mniej rozległych aglomeracji, jak bydgoska czy krakowska - podsumowuje Bartosz Barański, ekspert Instytutu Badań Outdooru.

Indeks siły nabywczej

Kolejnym ciekawą informacją, którą pozyskano w ramach badania jest określenie wskaźnika indeksu siły nabywczej mieszkańca stolicy aglomeracji śląskiej, czyli Katowic. Wskaźnik ten pozwala określić ile dóbr i usług można nabyć za jednostkę pieniądza. Mieszkańcy Katowic z wynikiem 1311 plasują się na c4 miejscu wśród stolic badanych aglomeracji. Pierwsza jest Warszawa z indeksem 182, za nią plasuje się Wrocław (133) i Poznań (132). Stawkę zamyka Bydgoszcz, której indeks wynosi 107. Co te wyniki oznaczają w praktyce? Odnosząc je do średniej Polski wynoszącej 100, wynik 131 oznacza, że za średnią pensję mieszkańcy Katowic mogą kupić średnio o 7 proc. więcej towarów niż mieszkańcy Polski.

Co wiemy o populacji aglomeracji?

Populacja1 aglomeracji śląskiej ogółem wynosi 3 285 417 osób, z czego tylko około 9 proc. to mieszkańcy stolicy, a niemal 91 proc. stanowią mieszkańcy okolicznych gmin.

Kto i dlaczego przeprowadził badanie?

Instytut Badań Outdooru (IBO), we współpracy z siedmioma polskimi (m.in. Ipsos i Millward Brown) oraz zagranicznymi partnerami, przebadał 148 gmin tworzących 10 aglomeracji w całej Polsce, w tym śląską. Aglomeracją na potrzeby badania nazwano obszar, na który składa się stolica aglomeracji – Katowice oraz wybrane zlokalizowane wokół miasta gminy. Badanie odbyło się w ramach realizacji projektu pomiaru widowni reklamy zewnętrznej Outdoor Track. Jednym z jego elementów było poruszanie się reprezentatywnej próby mieszkańców przez 14 lub 28 dni ze specjalnym nadajnikiem GPS – mobitestem. Obszar badania jest związany z rozmieszczeniem nośników reklamy zewnętrznej. Obejmuje gminy, w których znajduje się największa część rynku outdooru oraz zamieszkiwane przez ludność o największej sile nabywczej.

***
Instytut Badań Outdooru Sp. z o.o. (IBO) został utworzony w 2013 roku przez trzy wiodące firmy na rynku polskiej reklamy zewnętrznej: AMS S.A., Clear Channel Poland Sp. z o.o. i Ströer Polska Sp. z o.o. Realizuje projekt badawczy Outdoor Track.

Outdoor Track to innowacyjny projekt badawczy Instytutu Badań Outdooru w Polsce. Projekt jest  standardem badania rynku reklamy zewnętrznej w Polsce. Jego podstawowym celem jest kompleksowe zbadanie widowni outdooru na bazie wskaźników stosowanych w innych mediach – liczby kontaktów, częstotliwości kontaktów oraz zasięgu kampanii w grupach docelowych i innych danych opisujących mobilność społeczności.